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Réservoirs de Carburant JET Double Paroi (Acier/Acier)

Réservoirs de Carburant JET
Double Paroi (Acier/Acier)

Chez Citergaz nous fabriquons des produits pour différents secteurs d’activité. Nous avons dans ce segment spécifique le savoir-faire pour l’idéalisation, la projection et la production de réservoirs souterrains pour Jet à double paroi en acier/acier.

Notre expérience, ainsi que d’excellents travailleurs qualifiés, ainsi que les connaissances acquises au fil des ans, nous permettent d’opérer de l’industrie chimique à l’industrie alimentaire, y compris l’industrie extractive, entre autres. Nous sommes une entreprise tournée vers le monde, nous comptons étendre de plus en plus nos produits dans le monde, nous aimons donc pouvoir dire que nous avons la capacité réelle de produire pour n’importe quelle partie du territoire national ou international.

Pour plus d’informations, lisez la suite ci-dessous ou consultez la fiche technique du produit (Pdf.)


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Guia de Instalação e Manuseamento 1.31 MB 75 downloads

Reservatórios de Combustível - Aço ...
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Flyer - Reservatório de Combustível JET - Aço/Aço ...

Réservoirs Souterrains

Pour jet à double paroi en acier/acier

 

Normes de Fabrication

  • Réservoirs fabriqués conformément à la Norme Européenne EN12285-1;
  • Double paroi en acier au carbone de degré S235JR selon la Norme Européenne EN10025 avec chambre interstitielle;
  • Fond bombés type MRC en acier au carbone de grade S235JR selon la Norme Européenne EN10025;
  • Système de détection de fuite selon la Norme Européenne EN13160;
  • Grenaille d’acier de grade SA 2 ½” selon la Norme ISO 8501-1;

 

Matériels et Procédures

  • Paroi en acier au carbone;
  • Chambre interstitielle sous vide (kit de gel en option);
  • Fonds en acier au carbone;
  • Soudage de bout en bout par machine à arc submergé (S.A.W.) si possible, et/ou semi-automatique (M.I.G./M.A.G.) aux endroits restants.

 

Équipement Standard

  • Kit de détection de fuite;
  • Vanne d’arrêt;
  • Jauge à vide;
  • Trou d’homme avec couvercle et pénétrations respectives;
  • Règle graduée de sonde dans l’aluminium anodisé;
  • Èlinges d’élevation
  • Pieds d’appui avec ~ 2º d’inclinaison;
  • Pot de purges;
  • Évent d’aération

 

Protection de Surface

  • Décapage par grenaille d’acier au grade SA 2 1/2 ”;
  • Surfaces intérieures et soudures à l’état naturel, propres et bien séchées;
  • Application d’un primaire anti-corrosion et d’un revêtement de peinture polyuréthane à 2 composants.

 

Inspection et Essais

  • Test d’étanchéité par test hydraulique au corps intérieur à 0,75 bar et pression à la chambre interstitielle à 0,1 bar et vide de -0,35 bar;
  • Contrôle dimensionnel;
  • Contrôle de l’épaisseur de peinture.
  • Essais visuels des soudures;

 

Optionnels

  • Tuyau guide de jauge;
  • Aspiration flottante;
  • Tuyauterie et buse de remplissage et d’aspiration;
  • Kit de gel pour chambre interstitielle;
  • Échelle avec main courante et passerelle (sauf dans les réservoirs ≤ Ø1500mm.);
  • Plateforme et balcon;
  • Peinture intérieure adaptée au liquide combustible à contenir: Jet A1.

Pour des informations détaillées, veuillez consulter la fiche technique du produit (PDF.).
Pour plus d’informations, veuillez consulter notre service commercial.

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